1- ¿Cómo y cuándo empezó tu pasión por el Titanic?
Allá por los 50 vi dos películas interesantes en la
televisión: el film en blanco y negro “Titanic” con Clifton Webb, y “La última
noche del Titanic” con Kenneth More. Me gustaron las dos y me fascinó el
concepto. En 1963 encontré una copia de “La última noche del Titanic” en la
biblioteca de mi colegio, la leí y realmente la disfruté. El resto de los 60 y
de los 70 no pude encontrar más material sobre el Titanic. Entonces Ballard
encontró el barco en 1985, leí todo al respecto y en 1988 me uní a la Titanic
Historical Society. Acudía a mi primera convención de la THS en 1995 y conocí
nuevos titánicos por internet.
2- ¿Cuándo empezaste
a investigar?
Una de las primeras personas que conocí online fue el
historiador del Titanic George Behe. Empezamos a compartir detalles técnicos
del hundimiento. En 1998 me presenté voluntario para ayudar a transcribir las
dos investigaciones para la web http://www.titanicinquiry.org/ . Una vez que teníamos lista la web, edité 2.600 páginas de testimonios, las
cuales me dieron una gran referencia de lo que los supervivientes vieron esa
noche. Más tarde, George, Tad Fitch y yo empezamos a investigar el orden de
bajada de los botes, que han estaban erróneamente listado en la investigación
británica de 1.912.
3- ¿Cuáles son tus métodos de investigación? ¿Y tus fuentes
de información favoritas?
Mis fuentes favoritas son los testimonios de la
investigación, seguido por las fuentes de primera mano con testimonios
originales de los supervivientes. Intento tener en mi ordenador lo máximo
posible de esto, hace que la búsqueda de información sea más fácil. Mi
metodología es intentar unir testimonios en una línea de tiempo razonable (lo
cual no siempre es posible).
4- ¿Consideras el Titanic un hobby o un trabajo?
Sin duda un hobby. Hago sólo una pequeña parte de la
investigación sobre el Titanic, ¡definitivamente no es suficiente para
mantenerme!
5- ¿Has tenido contacto con supervivientes de la tragedia?
A parte de los pocos minutos que estuve con la superviviente
Millvina Dean, no.
6- ¿Hay alguna historia en concreto que te haya inspirado o
conmovido especialmente? ¿Por qué?
Mi interés ha sido siempre qué pasó exactamente en el barco
la noche del 14 al 15 de abril de 1912. Mi primer gran proyecto de
investigación fue el orden de bajada de los botes, intentando corregir los
errores en la lista de la investigación británica. Esto me llevó a trabajar en
otros proyectos que tienen que ver con la cronología del hundimiento.
7- ¿Cuál ha sido el
momento más emotivo que has vivido respecto al Titanic?
En 1.997, cuando vi por primera vez la película de Cameron y
vi varias escenas del hundimiento en la película que nunca había visualizado
antes, pero que debieron pasar. Cuando el barco se hundió la cámara retocedía
para enseñar más y más de los cientos de personas en el agua y yo pensaba
“¡Esto es exactamente lo que pasó aquella noche!”. Además vi a la gente siendo
succionada hacia dentro del barco, nunca lo había considerado pero debió
ocurrir.
8- ¿Qué te ha
enseñado el Titanic a modo personal?
Que la gente se comporta de formas muy diferentes en
situaciones de estrés.
9- “On a Sea of Glass” es considerado por muchos uno de los
mejores libros sobre el Titanic. ¿Cómo empezó este proyecto?
Tad Fitch y yo fuimos invitados a colaborar en “Report into
the Loss of the SS Titanic: A Centennial Reppraisal” debido a nuestro anterior
trabajo con los botes. El autor J. Kent Layton ha estado trabajando con Tad
Fitch y conmigo en otros proyectos y nos preguntó si estaríamos interesados en
colaborar en un libro para el centenario del hundimiento. Por supuesto dijimos
que sí. Juntamos nuestros conocimientos y empezamos un libro que ninguno de
nosotros podríamos haber escrito por separado. Estamos muy orgullosos del
resultado final.
10- ¿Tienes algún nuevo proyecto en mente?
Nada por el momento.
11- Un comentario final…
Por encima de todo el Titanic nos ha enseñado la locura de
creer que todo puede ser insumergible (perfecto) y los hechos imprevistos
tienen tendencia a ocurrir. Puedes hacer algo tan libre de errores como pueda
pero no puedes predecir lo que está por venir.
[María Neira Domínguez]
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